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Prof. Marcelo Visintainer Lopes

sexta-feira, 29 de janeiro de 2021

Morar a bordo de um veleiro em Floripa é possível?

 Escola de Vela Oceano - Florianópolis

Texto: Marcelo Visintainer Lopes 

Instrutor de Vela



Olha aí galera!

Uma das perguntas que mais respondo é se Floripa é um bom local para morar a bordo.

Minha resposta é sempre sim, mas com algumas ressalvas.

Florianópolis é um excelente local para morar a bordo, desde que você entenda que hábitos sedentários (de fixação – antônimo de nômade) de ancoragem não combinam com a dinâmica dos ventos da região.

Não existe um local abrigado que permita que você se instale e crie raízes.

Aprender a sair do ancoradouro na hora certa é a chave para uma vida tranquila aqui na ilha da magia.

Como os ventos predominantes são do N, o ideal é que você escolha uma base com abrigo deste quadrante.

Tinguá, Armação da Piedade, Baia de São Miguel, Praia do Sambaqui e Santo Antônio de Lisboa estão entre os melhores abrigos de N.

Cada uma destas baias possui suas peculiaridades. Umas protegem mais e outras menos. Algumas protegem somente de vento e desprotegem de ondulações contrárias ao vento, enfim...

Na minha opinião a baia de Santo Antônio é a melhor opção da região. Sua geografia privilegiada amplia a proteção dos ventos do N ao SE.

O local conta com uma boa área de areia para desembarque, bares, restaurantes, supermercado, posto de combustível, farmácia, autopeças, loja de materiais elétricos e hidráulicos (não especializada em náutica), oficina de velas e capotaria, mecânicos, fibra, pintura, elétrica e diversos outros prestadores de serviço.

Conta também com o melhor prestador de serviços de mastreação de SC (Guedes), além de uma marina particular que possui poitas para locação, abastecimento de água e o vai e vem.

Com ventos de S a WNW a baia fica desabrigada e começa a receber ondas formadas pelos ventos fortes. São ondas de até 1,5m.

Situada no “mar de dentro” (dentro da baia entre a ilha e o continente), Sto. Antônio não recebe ondulações vindas de mar aberto, porém as ondas de vento são mais chatas e incomodam mais do que uma ondulação de mar aberto. São ondas curtas, picadas e desencontradas devido à baixa profundidade e à geografia de pontas recortadas.

É justamente nestas horas que a gente corre para outro canto abrigado.

Quem mora a bordo e trabalha a bordo possui a vantagem de conseguir se movimentar com boa antecedência. Trabalhar no barco também nos dá a possibilidade de agir rápido, caso entre algo meio inesperado.

As pessoas que trabalham fora do barco e que não possuem flexibilidade de horários para embarcar antes da entrada dos ventos fortes costumam passar perrengue.

Acessar o barco e trocar de ancoragem é, muitas vezes, impossível!

O cara que não consegue sair do serviço a tempo de tirar o barco dali corre o risco de ficar sem pouso para o pernoite...

Já vi gente dormindo na praia, gente procurando hotel e coisas deste tipo...

Habituar-se às constantes movimentações talvez seja a tarefa mais difícil para quem está começando.

As movimentações se fazem necessárias à medida do conforto que você deseja.

Se uma noite balançada está ok pra você, não precisa nem sair da poita, mas nada se compara a uma noite com águas mais lisas.

Se você se acostumar com as rotineiras trocas de ancoragem, com certeza irá amar viver em Floripa.

Estou tão acostumado a me movimentar que sempre encaro a mudança como um programa diferente, quase como sair para jantar.

Se Sto. Antônio é o melhor lugar para manter a base é bom lembrar que toda a baia é bem rasa.

Barcos com mais de 1,80m de calado podem passar algum trabalho por aqui.

Nas marés mais secas os barcos com calado superior a 1,8m começam a ter problemas de aproximação destes abrigos e, principalmente, se deparam com situações onde o barco fica encalhado e desaproado do quadrante principal do vento forte.

Isto dá uma dor de cabeça enorme, pois o barco não vai conseguir “navegar” na âncora.

É imprescindível que ele se mantenha boiando e aproado ao ferro o tempo todo.

Para correr de Sto. Antônio e ir para um lugar seguro e tranquilo é necessário um pouco de conhecimento da região e só a geografia não vale. É necessário olhar a previsão e identificar a direção e o período da ondulação.

Criei uma lista de ancoragens abrigadas de S a NW com até 12M de distância da Marina Santo Antônio.

São elas:

1.De SE e S, o canto da Praia Comprida na baia de Santo Antônio (divisa com o bairro Cacupé), logo em frente ao casarão branco nas pedras. Distância de 0,5M.

2.De NW, a Ponta W da Praia do Sambaqui. O local é chamado de Ponta da Ilhota. Distância 1,3M.

3. De SE a S o melhor abrigo é a beira mar norte, junto ao trapiche. Fica bem no centro da cidade e com aquela vista sensacional da Ponte Hercílio Luz. Distância de 5,0M se deixar as Ilhas Guarazes/Lazareto por BE (calado máximo de 2,0m na maré baixa) e 6,0M se deixar a Pedra Diamante por BB.

A beira mar conta com mercado, shopping center, bares, restaurantes, farmácias e postos de combustível.

4. Se virar mais de W basta cruzar para a beira mar continental. A costa é totalmente protegida deste quadrante. Distância de 1,0M da beira mar norte.

5. Também de W, mas agora saindo de Sto. Antônio de Lisboa temos as Ilhas Ratones, sendo a Ratones Grande a mais abrigada. Distância de 2,8M.

6. Também de W, toda a costa que margeia a BR 101 junto aos municípios de Biguaçu e Gov. Celso Ramos. O calado máximo não poderá ultrapassar os 2,0m. Distância de 7,0M.

7. Daniela e Jurerê. Depois que o vento sul forte já entrou com tudo o mais recomendado é arribar para um destes ancoradouros. Possuem ótimo abrigo e profundidades superiores a 3,0m.

Daniela abriga melhor de E a S e a distância é de 6,0M.

Jurerê Internacional abriga bem de S a SW, mas as ondulações contrárias ao vento podem atrapalhar um pouco aquele plano de uma noite no liso... Toda a extensão da praia é igual para a ancoragem.

Jurerê Tradicional (não Internacional) abriga de SE a SW e a distância é de 8,5M.

8. Canasvieiras e Cachoeira do Bom Jesus. Ambos possuem proteção de ventos SE a SW e estão um pouco mais a leste de Jurerê. Distância entre 10,0 e 11,0M de Sto. Antônio.

Os abrigos da Daniela até a Cachoeira do Bom Jesus desabrigam de ondulações de N, E e S com ressaca e por isto é interessante saber a direção desta ondulação para localizar o melhor abrigo. A estrutura destes locais é composta de bares, restaurantes, supermercados, farmácias, postos de combustíveis, oficinas mecânicas, loja de materiais elétricos e hidráulicos (não especializada em náutica).

A Daniela é a que possui menor estrutura de apoio em terra se comparada às demais.

9. De SE a SW, a Praia do Magalhães/Costeira, logo após a virada da Ponta do Magalhães. Situada na parte continental (Gov. Celso Ramos) o local possui montanhas com mais de 400m de altura. O único senão é a ondulação. Se estiver virada mais de N, E e até de S (com ressaca) a enseada costuma balançar bastante. Distância de 7,5M.

10. SE a NW, a Praia dos Currais também chamada de Praia do Porto. Situada dentro da Baia dos Golfinhos (Gov. Celso Ramos). Dentro da mesma baia, porém mais ao norte fica a Praia da Baia dos Golfinhos. Abriga de W a NW e fica meia milha antes da Praia do Magalhães. Ondulações de N, E e S com ressaca balançam toda a baia.  Distância de 7,0M. O local conta apenas com restaurante.

11. SW a W, a Praia Fazenda da Armação. Fica na baia ao lado da famosa Praia do Tinguá. O local é meio raso para veleiros com mais de 2,0m de calado. Calados acima de 2,5m devem ficar bem mais afastados. Distância de 9,0M. Se tiver um calado menor que 1,50m e muito boa vontade você vai encontrar um pequeno abrigo de S atrás da Ponta da Balboa. Local com padaria, bar, restaurante, farmácia, supermercado e oficina mecânica para eventuais gambiarras.

Trovoadas de verão em Floripa:

Que verão é época de trovoada todo mundo já sabe...

Se você não estiver bem amarrado na sua poita, muito bem fundeado em um bom abrigo ou até mesmo sem velas, correndo a favor da tempestade é melhor você se abrigar atrás de uma ilha.

Uma com profundidade que permita o seu contorno no caso da trovoada mudar de rumo é uma excelente opção

O norte de Floripa possui três ilhas que permitem o seu contorno: a Ilha do Francês e as duas Ilhas dos Ratones.

A melhor de todas é a dos Ratones Grande. A Ilha do Francês é meio pequena, mas ainda tem um abrigo e a Ratones Pequeno não tem boa profundidade para fazer um contorno próximo a ela (com mais de 1,50 de calado – principalmente na ponta norte).

Trovoadas de verão costumam mudar de direção em poucos minutos e é por esta razão que eu costumo me abrigar nos Ratones.

É comum a gente ficar rodando a ilha para fugir de uma trovoada. Ela oferece 360° de liberdade com abrigo para 100% das situações. O calado em toda a volta é superior a 3,0m.

Gostou das dicas?

Se desejar saber mais sobre a localização exata dos abrigos me envia uma mensagem no 48 988113123

Bons ventos!

 

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quarta-feira, 27 de janeiro de 2021

Travessia Oceânica terceira edição - imagens

 Escola de Vela Oceano

Florianópolis

Travessia Oceânica - terceira edição

realizada nos dias 15, 16 e 17 de janeiro de 2021

Imagens: Marcelo Lopes, Flávio Jardim, Sebastian, Bruno, Everaldo e Gabriel.









Escola de Vela Oceano - barra sul de Floripa


Escola de Vela Oceano - Ilhas Moleques do Sul

Escola de Vela Oceano - Ilhas Moleques do Sul

Escola de Vela Oceano - Ilhas Moleques do Sul

Escola de Vela Oceano - Ilhas Moleques do Sul

Escola de Vela Oceano - Ilhas Moleques do Sul

Escola de Vela Oceano - Farol dos Naufragados na barra sul

Escola de Vela Oceano - Ilhas Moleques do Sul

Escola de Vela Oceano - Sebastian e Gabriel

Escola de Vela Oceano - Sebastian pescador

Escola de Vela Oceano - Sebastian trimando a vela grande

Escola de Vela Oceano - tripulação

Escola de Vela Oceano - tripulação feliz

Escola de Vela Oceano - Sebastian comandando a pescaria

Escola de Vela Oceano - final de tarde do primeiro dia na Praia de Zimbros

Escola de Vela Oceano - café da manhã na Ilha do Papagaio


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quarta-feira, 13 de janeiro de 2021

Não compre um veleiro antes de ler isto!

  

Não compre um veleiro antes de ler isto!

Charter com instrução de vela!

A modalidade que pode salvar seu projeto de vida...

 

Por Marcelo Visintainer Lopes

Instrutor de Vela

Escola de Vela Oceano



Imagem: Escola de Vela Oceano no estaleiro Wind Brasil

 

Vocês nem imaginam como fico contente quando consigo intervir a tempo e indicar o melhor caminho para quem está começando na vela.

Esta semana recebi a ligação de um cliente que procurava o serviço de charter de veleiro.

Sua intenção era descobrir se sua família iria gostar de velejar para, no futuro, adquirir um veleiro e morar a bordo.

No decorrer da conversa percebi que o caminho não seria aquele e acabei indicando outra solução.

Eu acho ótimo quando as pessoas me ligam, pois é no contato telefônico que consigo fazer uma avaliação mais completa e também indicar a melhor rota.

Pelo telefone a conversa fica mais rica e podemos chegar em pontos que dificilmente chegaríamos em outros meios.

A solução encontrada para atender seus objetivos foi a modalidade “CHARTER COM INSTRUÇÃO”.

Percebam a diferença: ele procurou por uma coisa e levou a outra mais adequada.

Eu ficaria muito chateado em saber que a pessoa pagou por um serviço que não atendeu seus objetivos e por isto insisto tanto para as pessoas utilizarem o telefone.

Ao perguntar sobre as suas experiências anteriores o rapaz me disse que havia feito um charter em Angra dos Reis em um lindo dia de sol e que a esposa e ele tiveram certeza de que o veleiro seria a melhor opção de vida.

Perguntei quais eram as condições de vento e mar no dia do passeio e ele disse que não se havia vento e que o mar parecia mais uma lagoa.

Na verdade o casal não velejou e sim motorou.

Saíram do barco com uma impressão bem bacana, porém muito longe da realidade.

Deixei claro que para fins de “validação” teríamos que desenvolver outra metodologia, já que a função do charter é meramente lazer, alegria e descontração.

O papel do charter é tornar o seu dia inesquecível e você ainda corre o risco de se apaixonar por um veleiro.

Se você está pensando em mudar de vida e investir em um veleiro, com certeza não será um charter que fará você bater o martelo.

Nunca utilize o charter como teste para validar suas aptidões marinheiras!

Se você ainda não está decidido por fazer um curso de vela tradicional eu indico a mesma modalidade que indiquei para este casal.

É a maneira mais fácil e rápida de colocar a mão na massa e testar o seu comportamento no mar.

Criei o “CHARTER COM INSTRUÇÃO” pensando nas pessoas que gostariam de levar a família a bordo para um teste de mar.

Não sigo o rígido e engessado programa do Módulo 1, mas ensino todo o básico para que as pessoas entendam como um veleiro funciona.

Depois da instrução elas mesmo preparam o barco para velejar, comandam o leme e regulam as velas.

Ajudam na ancoragem, ligam o motor e realizam a chegada na poita da marina

Entendendo como as coisas funcionam de verdade as pessoas conseguem ter uma noção mais rica de como é a experiência de cuidar de um veleiro e também entendem um pouco mais sobre as responsabilidades do comandante.

Bons ventos!

 

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terça-feira, 12 de janeiro de 2021

Vela Oceânica para iniciantes - turmas de fevereiro

 

Escola de Vela Oceano Florianópolis

Por Marcelo Visintainer Lopes

Instrutor de Vela

Imagem: Veleiro Escola Oceano VI

Que tal entrar o ano velejando?

Faça parte da nossa tripulação!

Nossos cursos são voltados para pessoas que nunca pisaram em um veleiro e por isto não há nenhuma desculpa para você não cair para dentro!

O único pré-requisito é ter mais de 15 anos.

Não precisa saber nadar.

As aulas são práticas, mas você recebe um conteúdo teórico para acompanhar de casa, antes mesmo do curso começar.

Utilizamos diversos aplicativos de navegação que auxiliam no aprendizado e mesmo depois de encerrado o curso você continua aprendendo.

As aulas são em Floripa e o nosso ponto de encontro é em Santo Antônio de Lisboa – Marina Santo Antônio.

Vamos velejar sábado e domingo das 9h às 17h e por isto você deverá levar um sanduiche ou algo similar para o lanche do meio dia, quando iremos ancorar em alguma baia ou ilha deslumbrante.

Oferecemos água, café e suco a bordo.

O valor do módulo 1 – 16 horas é R$ 1.140,00

As inscrições já estão abertas

Ligue ou me chame no whatsapp: 48 988113123

Você estará falando diretamente comigo. Me chamo Marcelo Lopes e sou o instrutor do curso.

Será um prazer falar com você e saber quais são os seus objetivos antes de iniciar o curso de vela oceânica.

Bons ventos!


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